10月11日上午，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司董事長、黨組書記陸東福主持召開機(jī)關(guān)季度黨建和經(jīng)營工作會議，總結(jié)三季度工作，分析面臨形勢，研究部署四季度重點(diǎn)任務(wù)。會議提到：鐵路建設(shè)科學(xué)有序推進(jìn)，高質(zhì)量完成年度投資投產(chǎn)任務(wù)仍然艱巨；揮國鐵集團(tuán)主導(dǎo)作用，建好管好用好國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心，積極穩(wěn)妥推進(jìn)“CR450科技創(chuàng)新工程"，深入推進(jìn)智能鐵路建設(shè)；圍繞解決西部鐵路“留白"太多問題，有序開展規(guī)劃項(xiàng)目前期工作等。

國鐵集團(tuán)總經(jīng)理、黨組副書記楊宇棟，黨組副書記甄忠義，副總經(jīng)理、黨組成員郭竹學(xué)，總、黨組成員楊省世，副總經(jīng)理、黨組成員錢銘出席會議。

會議指出，三季度，運(yùn)輸安全總體穩(wěn)定，但穩(wěn)中有憂、險情不斷；鐵路建設(shè)科學(xué)有序推進(jìn)，高質(zhì)量完成年度投資投產(chǎn)任務(wù)仍然艱巨；運(yùn)輸經(jīng)營增收補(bǔ)欠取得一定成效，完成年度節(jié)支降耗任務(wù)還需下更大功夫；改革創(chuàng)新務(wù)實(shí)推進(jìn)，把改革持續(xù)引向深入任務(wù)十分繁重；保障民生和服務(wù)國家戰(zhàn)略作用明顯，適應(yīng)新形勢新要求必須更加自覺地堅(jiān)守國家鐵路的戰(zhàn)略定位，堅(jiān)持在大局下行動。

會議強(qiáng)調(diào)，要始終把安全擺在重中之重的位置，堅(jiān)守安全穩(wěn)定底線。進(jìn)一步認(rèn)識和把握鐵路安全運(yùn)營規(guī)律，聚焦新線開通、運(yùn)行圖調(diào)整、水害復(fù)舊、營業(yè)線施工、外部環(huán)境整治等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)監(jiān)督檢查指導(dǎo)，特別是對新開通線路，要強(qiáng)化專業(yè)管理和檢查指導(dǎo)，提升非正常情況下應(yīng)急處置能力。

要堅(jiān)持以貨補(bǔ)客大格局，進(jìn)一步加大增收創(chuàng)效力度。按照調(diào)結(jié)構(gòu)、增能力、守底線、保增長的工作思路，全力組織好電煤保供專項(xiàng)行動。要繼續(xù)打好客運(yùn)主動仗，精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖"，努力增運(yùn)補(bǔ)欠。

要堅(jiān)持收支彈掛、以收定支，堅(jiān)決守住盈虧目標(biāo)底線。強(qiáng)化全面預(yù)算管理剛性約束，堅(jiān)持業(yè)財融合，落實(shí)和兌現(xiàn)支出管控責(zé)任。堅(jiān)持過緊日子，堅(jiān)決壓縮一切非必要支出。

要高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路工程建設(shè)，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全線開工。堅(jiān)持保開通、保在建、保開工，科學(xué)合理安排年底前開通項(xiàng)目的開通準(zhǔn)備工作和開通時間。圍繞解決西部鐵路“留白"太多問題，有序開展規(guī)劃項(xiàng)目前期工作。

要持續(xù)深化企業(yè)體制機(jī)制改革，進(jìn)一步釋放管理創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新紅利。積極推動鐵路資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化，持續(xù)深化“六個變革"。

要堅(jiān)持以產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用為重點(diǎn)，提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力。發(fā)揮國鐵集團(tuán)主導(dǎo)作用，建好管好用好國家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心，積極穩(wěn)妥推進(jìn)“CR450科技創(chuàng)新工程"，深入推進(jìn)智能鐵路建設(shè)。

要自覺服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，更好地履行國鐵企業(yè)政治責(zé)任和社會責(zé)任。高質(zhì)量開好中歐班列和西部陸海新通道班列，統(tǒng)籌抓好境外項(xiàng)目建設(shè)，精心做好北京系列測試賽運(yùn)輸服務(wù)保障工作和、冬殘奧會運(yùn)輸保障準(zhǔn)備工作，更好地服務(wù)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接。

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